미 공군에게 Air Force One 이 있다면, 미 해병대는 Marine One 이 있다.

마린원은 다지 대통령 수송헬기로서 그 의미가 끝난다면 관련자들은 매우 섭섭해 할지 모른다. 이는 미 해병대 역사상 최초의 헬기부대이다. 그 역사 또한 1947년 부터이니 헬기가 쓸만한 수송수단이 되어 가던 시점에 생겼다는 것이 큰 의미가 있다. 47년 부터 헬기를 유용한 수송수단으로 만들기 위한 노력 끝에 57년에 아이젠하워 대통령이 첫 이용자가 되었다. 마린원을 담당하는 곳은 정확히 말하라면 HMX-1 이다. 이 스쿼드론은 미 해병대에서 제일 큰 헬기 스쿼드론이기도 하다.

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"마린 원" 이라는 코드는 미 대통령이 탑승 할 경우에만 불러지는 이름이다. 코드(VIP) 부재시에는 다른 콜사인으로 부른다.(그런데 너무 오래되어 기억이 나지 않는다..) 현재 마린원 코드를 달 수 있는 헬기는 VH-60N 과 VH-3D 이다. 우리가 보통 보게되는 것이 VH-3D SeaKing 이다. 하지만 국외영토에서의 미대통령 수송을 위해서는 VH-60N을 C-5 Galaxy 에 수송하여 사용을 한다. (또 두대식을 -0-) 각종 전자장비와 장갑, 그리고 tweak 된 출력...이것들은 이 헬기들의 성능을 극으로 만들어 세계에서 제일 럭셔리하며 동시에 안전한 헬기로 만든다.
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부시 jr 이 우리나라에 방문 할 당시 HMX 사람들과 VH-60 두대를 구경 할 기회가 있었다. 역시 인기있는 부서이다 보니 구경이나 기념품 하나 후하게 주었다. 위 두 인시그니아가 HMX 를 대표한다고 했다. 조종사 옷에는 위 HMX 가 붙지만 군용도가 아닌것은 아래 파랑 마크가 쓰인다고 한다.
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마린원 구경을 위해 행어로 갔다. 그곳에는 미 해병대 대원들이 허벅지에 산탄총을 차고, 손에는 M4 를 들고 경계를 서고 있었다. 그래도 간단한 수색을 받고서 헬기 구경을 간단히 해 봤다. 솔직히 별로 볼것이 없었다 --;;;;;아쉽게도 이 시절 디카가 없어서 사진은 없다 ㅠㅠ. VH-60 은 천장이 낮아 별로 인테리어도 못하여 볼것이 없다는것이 가이드 해준 분의 말이였다. 진정한 리무진은 VH-3D 라 하였다.
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이 시절 몇일동안 쉬지 않고 일한 댓가로 이런 헬기도 구경 해 보고, 기념품도 푸짐하게 챙겨주는 HMX 조종사들이 있어서 그나마 위로가 되었던 기억이 난다. 내 기억으로는 HMX 스티커 2종 세트와 911 참사 기념 코인, HMX 리더가 준 코인, 그리고 마린원 초대장이다. 이런 기회가 이제는 없을것 같다.
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진정한 리무진은 요넘이라 한다. 이제 곧 교체가 된다 한다..15년 넘게 사용된 씨리즈라 한다.
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신형이 될 VH-71 이다. 순항속도도 빠르고, 파워하우스도 터빈 3개로 구성되었으며, 로터 블레이드도 첨단기술로 블레이드 스톨도 줄였다 한다. 특히 조종사들도 매우 편해진 기종이라 한다. 왠만한 기능들이 다 자동이라 복잡한 절차들이 매우 간단해졌다 한다. 마린원이 된 기종들을 살펴보면 다 화물을 슬링(Sling) 할 수 있는 기종들만 이용되고 있다. 그만큼 이 헬기들은 미국에서 만큼은 힘과 안정성을 지닌 헬기로 본다는것을 알 수 있다.
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이 헬기는 MS社의 Flight Simulator X Acceleration 에서 가상으로 몰아 볼 수 있다. 기종은 원 제작사인 Augusta-Westland EH-101 "Merlin" 을 고르면 접할 수 있다.

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